いつもの見山の郷で、新車SPECIALIZED Tarmac SL4 Sport(ターマックスポーツ)を試そうと、さっそく乗ってみた。

衝撃の乗り心地

阿武山側からの登り口で、これまでとは明らかに違いました。軽すぎる。トンネルを越えて、いよいよ本格的に山へ。軽いし、これまでのClaris(クラリス) ８速と比べると、１０５は１１速あるわけで、ギアを落とそうと思えば落とせるのだけれど、車体が軽くその必要も感じないほどだった。もしかしてクライマー？？って勘違いが発生しそうなほど軽い。試しに、ギアを一番軽くしてみると軽すぎ、これは完全休憩モードです。勾配が緩くなり、ぐっと踏み込むと坂なのに加速するw　これは今までに味わったことのない感覚でした。今まで乗ってたロードバイクは何だったんだと。そんなこんなで、疲労もこれまでの１/10ぐらいで見山の郷に到着。思わず、こんな場所でパシャりと撮影。すいません。

下りも衝撃の乗り心地

休憩もそこそこに忍頂寺から福井方面へ。下りの安定感も半端なく、またまた、よくもこれまでのロードバイクは何だったんだ？？　あんなヨレヨレの状態でスピードを出して下ってたなと。しかし、下りはスピードも出るので、今まで以上に集中しないと事故ったら大怪我ですね。ここは集中です。ブレーキの効きも、異常によく１０５に変更して本当によかったです。１時間ほどのライドでしたが、これまでのロードバイクとの差がありすぎで衝撃が大きすぎました。ここまで乗り心地が変わるんですね。坂がめちゃくちゃ楽しかった。もしかしてクライマーの資質ありですかねw　頑張ります。

福井方面で、祭りに遭遇。ほんわか。こういう景色もロードバイクならではですね。